Liiklemiskeeld. Oli ka aeg... Ise ka imestasin, mismoodi see risu üldse koos püsib. Kui see Balti jaama parklas manööverdas, oli selgelt näha, kuidas tagarattad nihkuvad kere suhtes horisontaalsihis pea 10 cm jagu. Seisma seda parklas pauside ajal kunagi ei pandud. Lörisev sumps oli juba väike mure...

Ka Viljandist toodud 260BCS, mis siis sõitis Laulasmaa liine, sai liikumiskeelu. Isuzu tippkvaliteet? Või Viljandis oli hooldus kehvem?
https://etv.err.ee/v/paevakajasaated/aktuaalne_kaamera/saated2100/9f3bf071-f920-4137-add0-778e5c0c1e69/aktuaalne-kaamera-ilm

Tundub, et Isuzude kered ei pea vastu maapiirkondade märja aastaaja teeoludele. Ilmselt on oma osa ka osade juhtide sõidustiilis - sõltumata tee seisukorrast antakse minna ikka täie lauluga.

Täna üritati sellele 260BCS ülevaatus teha, paraku aga ei läinud läbi. Kel soovi, saab tutvuda Maanteeameti registris.

Ettevaatust! See buss on taas liikvel

Te ei saa jätta kommentaari kuna te pole ennast sisse loginud.